ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
-
เดวิดเราทํางานกับ GLPARTS สําหรับความต้องการไฮดรอลิกของเครื่องขุด และการบริการลูกค้าของพวกเขามีคุณภาพที่ดีและมันตรงกันอย่างสมบูรณ์แบบกับเครื่องขุด Volvo และ Hyundai ของเราส่งเร็ว เหมาะสมดี และมีผลงานที่น่าเชื่อถือ -
จอห์นเราใช้กล่องไฮดรอลิกของ GLPARTS สําหรับเครื่องขุดของเรามานานกว่า 1 ปีแล้ว และเราคงมีความสุขมากที่สุด คุณภาพดีมากและเวลาจัดส่งก็เร็วกว่าที่คาดแนะนําผลิตภัณฑ์ของพวกเขามากที่สุด สําหรับความต้องการของอุปกรณ์หนัก!
-
มาเรียขอบคุณ GLPARTS สําหรับการบริการที่รวดเร็วและน่าเชื่อถือ ซิลินเดอร์ไฮดรอลิกที่เราซื้อเข้ากับเครื่องขุด JCB ของเราได้อย่างสมบูรณ์แบบ และเราได้เห็นการปรับปรุงประสิทธิภาพที่เห็นได้ชัดกระปุกทําจากวัสดุที่มีคุณภาพสูงและพวกเขากําลังยึดถือได้ดีในสภาพที่ยากลําบาก
Kobelco SK210-9 บูม ไฮดรอลิกซิลินเดอร์ YN01V00151F2
ติดต่อฉันเพื่อตัวอย่างฟรีและคูปอง
WhatsApp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
สกายเป้: sales10@aixton.com
หากคุณมีปัญหา เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xรายละเอียดสินค้า
| ชื่อรายการ | SK210-9 รถขุดทรงไฮดรอลิก | พาร์ทโมเดล | SK210-9 |
|---|---|---|---|
| ประเภทกระบอกสูบ | กระบอกไฮดรอลิกแบบ Double Acting | คุณภาพ | คุณภาพดั้งเดิม |
| การรับประกัน | 12 เดือน | แอปพลิเคชัน | เหมาะสำหรับรถขุด kobelco |
| จังหวะ | ความยาวสูงถึง 3000 มม. | ||
| เน้น | กระบอกไฮดรอลิก Kobelco SK210-9,กล่องบัว excavator YN01V00151F2,SK210-9 กระบอกไฮดรอลิกของเครื่องขุด |
||
รายละเอียดสินค้า
กระบอกบูมไฮดรอลิกสำหรับรถขุด Kobelco SK210-9 โรงงาน YN01V00151F2
| ชื่อสินค้า | กระบอกบูมไฮดรอลิก SK210-9 |
| รุ่น | SK210-9 |
| การรับประกัน | หนึ่งปี |
| กระบอกสูบ | เหล็ก 25Mn |
| ก้านลูกสูบ | เหล็ก 45Mn |
| ชุดซีลน้ำมันกระบอกสูบ | NOK / SKF |
| คุณภาพ | คุณภาพดั้งเดิม |
กระบอกไฮดรอลิกสำหรับรถขุด SK210-9
กระบอกแขน: YN01V00175F1 YN01V00175F1R YN01V00175F1C YN01V00132F4
กระบอกบุ้งกี๋: YN01V00153F1
กระบอกบูม: YN01V00151F2
วัสดุและการเคลือบผิวสำหรับกระบอกไฮดรอลิก
ที่ GLPARTS เราเลือกใช้วัสดุประสิทธิภาพสูงอย่างระมัดระวัง เช่น เหล็กอัลลอยด์และสแตนเลส เพื่อให้แน่ใจว่ากระบอกสูบแต่ละอันสามารถทนต่อแรงดันสูง น้ำหนักบรรทุกมาก และการใช้งานอย่างต่อเนื่อง วัสดุเหล่านี้ถูกเลือกไม่เพียงแต่เพื่อความแข็งแรงทางกลเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความทนทานต่อความล้าและการเสียรูปเมื่อเวลาผ่านไปด้วย
เพื่อยืดอายุการใช้งานให้ยาวนานยิ่งขึ้น พื้นผิวที่สัมผัสทั้งหมด โดยเฉพาะก้านลูกสูบ จะได้รับการเคลือบผิวขั้นสูง การชุบโครเมียมแข็งและการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนอื่นๆ ถูกนำมาใช้เพื่อปรับปรุงความทนทานต่อสนิม การขัดถู และสภาพแวดล้อมที่รุนแรง สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เสถียรแม้ในสถานที่ทำงานที่ต้องการ เช่น การทำเหมือง การก่อสร้าง และการใช้งานทางทะเล
แนะนำผลิตภัณฑ์